Lubricante de muy altas prestaciones de tecnología de síntesis, destinado a la lubricación de los motores Gasolina y Diesel de vehículos de turismo. 

Elf Evolution 500 TS 15w40 antiguo Elf Prestigrade TS es un Lubricante multigrado de moderna concepción para todos los motores de tecnología reciente, formulado a partir de un conjunto de aditivos de prestaciones cuidadosamente seleccionados y dosificados

Lubricante de tecnología sintética, economizador de combustible de tercera generación para motores de gasolina y diésel. Particularmente adaptado a los motores de alto rendimiento de los modernos automóviles de gran turismo a inyección directa.

Lubricante altas prestaciones 100% sintético, aprobado por numerosos constructores de automóviles. Especialmente diseñado para los vehículos de última generación, equipados con motores Gasolina y turbo Diesel inyección directa que respondan a normas anti-contaminantes EURO 4 o EURO 5, y exijan un lubricante con norma ACEA C3

Elf Evolution STI 10w40 es un lubricante multigrado de tecnología sintética y alto rendimiento de muy altas prestaciones especialmente desarrollados para motores de gasolina o diésel. Especialmente indicado para los modernos motores a inyección directa.

El Mobil 1 5W-30 ofrece el grado de viscosidad recomendada para la mayoría de vehículos de General Motors, incluyendo el Corvette, y muchas importaciones. Mobil 1 es elegido para llenar la fábrica por los fabricantes de automóviles más que cualquier otra marca de lubricantes en el mundo.

Lubricante de tecnología de síntesis ELF de muy altas prestaciones para motores de turismos Renault. Especialmente desarrollado para asegurar la compatibilidad con los sistemas de post tratamiento en vehículos equipados con filtros FAP.

Castrol Magnatec 5W-40 C3 está recomendado para su uso en motores de automóviles gasolina y diésel donde el fabricante recomiende un lubricante con especificación ACEA C3, API SM ó anterior y viscosidad 5W-40.

Mobil Super 3000 X1 5w40, es un aceite de alto rendimiento de base sintética junto con un avanzado sistema de aditivos.

Cumple con las especificaciones más recientes del sector

El aceite MOTUL 8100 X-CESS 5w40 5L es un lubricante 100% sintético desarrollado para motores de media y gran cilindrada, a gasolina o diesel, de reciente diseño, con inyección directa y catalizador.

Lubricante 100% sintético - Mid SAPS ACEA C2 & C3 - Adecuado para la última generación de motores Gasolina y Diesel EURO 4, EURO 5 y EURO 6. Compatible con Filtros de Partículas (DPF) y catalizadores. Aprobado por MERCEDES, PSA (Peugeot, Citroen) y VAG (Volkswagen, Audi, Skoda y Seat). También cumple las especificaciones GM-OPEL Dexos2. 

Se trata de un líquido incoloro fabricado con agua pura y urea especializada para automóviles

Según la norma ISO 22241, el AdBlue debe exhibirse en las estaciones de servicio o  en Contenedores AdBlue

Este fluido para la suspensión tiene un índice elevado de viscosidad natural que reduce mucho la pérdida de capacidad de amortiguación en un amplio margen de temperaturas. Fork Oil de Castrol libera burbujas de aire y reduce la pérdida de amortiguación en las condiciones más extremas posibles.

Todas las motos, trails, motos todo terrenos, enduro, ciclomotores… equipados con motores 2 tiempos de altas prestaciones, que trabajen en regímenes del motor elevados. Para ser utilizado en sistemas de engrase por separado o en pre-mix. Recomendado para todo tipo de carburantes con o sin plomo. Compatible con los catalizadores. Otras aplicaciones: Scooteres, Quads…

Castrol chain spray OR, es un lubricante 100% sintético para cadenas de motocicletas, especialmente diseñado para su utilización en las de tipo “O-Ring”.

Para maximizar el rendimiento del Castrol Chain Spray OR, se recomienda limpiar inicialmente la cadena.

Después de aplicarlo, esperar, entre 10 y 20 minutos, para permitir que el disolvente se evapore antes de utilizar la motocicleta.

El lubricante SEMISINTÉTICO para motores de 4 tiempos Castrol Power 1 GPS , ha sido creado para lubricar la última generación de motos DEPORTIVAS, viaje y todoterreno producidas por los fabricantes europeos y japoneses más importantes.

El 15W-50 resulta especialmente indicado para motores mono y bilicilíndricos de gran tamaño refrigerados por aire.

Es un lubricante avanzado de calidad premium desarrollado para la última generación de motores de 4 tiemposde motocicletas.

Su formulación Power Release Formula está orientada a lograr que su moto entregue su potencia máxima de unamanera sostenida incluso a altas rpm, ofreciendo por ello una ventaja significativa sobre otros lubricantes de motor para motocicletas.

Castrol MTX 10w40

 Para uso en motocicletas de 2 y 4 tiempos con caja de cambios separada  Carretera y off road.

Este fluido para la suspensión tiene un índice elevado de viscosidad natural que reduce mucho la pérdida de capacidad de amortiguación en un amplio margen de temperaturas. Fork Oil de Castrol libera burbujas de aire y reduce la pérdida de amortiguación en las condiciones más extremas posibles.

Es un aceite de alta calidad para los modernos motores de 4T, diseñado con una fórmula especial " Wear Protection"que ofrece una excelente fiabilidad en el arranque sin problemas durante el intervalo de cambio.

La Formulación de protección contra el desgaste (Wear Protection Formula) combinada con Trizone Technology™ayudan a mantener las propiedades de protección y lubricación del aceite.

Castrol Power 1 Racing 4T 10W-50 es un avanzado lubricante 100% sintético diseñado para motores de 4 Tiempos de motocicletas deportivas que aumenta la aceleración y la potencia del motor  al máximo de revoluciones.

Este fluido para la suspensión tiene un índice elevado de viscosidad natural que reduce mucho la pérdida de capacidad de amortiguación en un amplio margen de temperaturas. Fork Oil de Castrol libera burbujas de aire y reduce la pérdida de amortiguación en las condiciones más extremas posibles.

Castrol Power 1 Racing 4T 10W-40 es un avanzado lubricante 100% sintético diseñado para motores de 4 Tiempos de motocicletas deportivas que aumenta la aceleración y la potencia del motor  al máximo de revoluciones.

Lubricante adecuado para motores que respondan a las especificaciones anticontaminantes Euro II o Euro III, con sistemas de post tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape…

TOTAL RUBIA TIR 7400 15W-40 es un lubricante mineral desarrollado para los motores diesel de los vehículos pesados del transporte por carretera.

Este lubricante está adaptado para todos los constructores hasta Euro 3, incluso hasta Euro 5 para algunos con intervalos de cambio adaptados y permite así una racionalización para algunas flotas multi-marcas (constructores europeos y americanos).

GULF PROGRESS EFFICIENCY 5w40, Lubricante de tecnología de síntesis de altas prestaciones para los motores gasolina y diesel. Especialmente desarrollado para las necesidades de BMW, MB, VW y Porsche. Desarrollado para asegurar la compatibilidad con los sistemas de post tratamiento y su óptimo funcionamiento. 

Aceite sintético de nueva generación para todo tipo de motores diesel de vehículos industriales turbo alimentados o no, recomendado para la lubricación de las últimas generaciones de motores diesel desarrollados por los constructores europeos. 

GULFLEET HIGHWAY es un lubricante de bases sintéticas de calidad

excexcepcional.

Aceite sintético para motores de muy altas prestaciones y Low SAPS (bajo contenido en cenizas sulfatadas SA, fósforo P y azufre S) (EURO 3, 4 y 5) equipados con filtros de partículas diesel (DPF).

Se trata de un líquido incoloro fabricado con agua pura y urea especializada para automóviles

Según la norma ISO 22241, el AdBlue debe exhibirse en las estaciones de servicio o  en Contenedores AdBlue

Aceite sintético de nueva generación para todo tipo de motores diesel de vehículos industriales turbo alimentados o no, recomendado para la lubricación de las últimas generaciones de motores diesel desarrollados por los constructores europeos. 

Aceite hidráulico y de transmisiones de alta calidad para asegurar a la maquinaria JD y a otras, un funcionamiento seguro y el máximo rendimiento.

Lubricante multifuncional de altas prestaciones destinado a la lubricación, en cualquier época

Exclusivo aceite de motor diseñado para incrementar los periodos de cambio, ofreciendo una excelente protección y rendimiento, garantizando una vida más larga para los motores John Deere y otros motores diesel, incluyendo los de bajas emisiones.

Aceite con alto índice de viscosidad para sistemas de alta presión hidráulicos e hidrostáticos, maquinaria agrícola en general y máquinas de movimiento de tierra.

Aceite de motor diseñado para extender los intervalos de cambio aseguando más larga vida al motor al tiempo que proporciona mayor rendimiento y protección incluso en condiciones extremas a los motores John Deere y a todos los otros motores diesel.

Lubricante para transmisiones equipados con frenos de discos sumergidos y circuitos hidráulicos.

Se trata de un líquido incoloro fabricado con agua pura y urea especializada para automóviles

Según la norma ISO 22241, el AdBlue debe exhibirse en las estaciones de servicio o  en Contenedores AdBlue

Aceite sintético para motores de muy altas prestaciones y Low SAPS (bajo contenido en cenizas sulfatadas SA, fósforo P y azufre S) (EURO 3, 4 y 5) equipados con filtros de partículas diesel (DPF).

Lubricante mineral multifunción U.T.T.O para transmisiones. Adecuado para el uso en cajas de cambio, transmisiones power-shift o shuttle shift, reductores laterales y reductores de ruedas, diferenciales, sistemas hidráulicos, frenos a baño de aceite, comandos finales y sistemas de arranque. Específicamente desarrollado para garantizar la máxima protección de los equipos NEW HOLLAND.

Aceite multigrado de altas prestaciones para motor específicamente desarrollado para asegurar la máxima protección de la maquinaria NEW HOLLAND.

Aceite hidraulico diseñado para cualquier sistema de transmisión hidráulica operando bajo condiciones de presión y temperaturas standard: máquinas herramienta, prensas de inyección de plásticos, equipos hidráulicos móviles.