Referencia:
Aceite sintético para motores de muy altas prestaciones y Low SAPS (bajo contenido en cenizas sulfatadas SA, fósforo P y azufre S) (EURO 3, 4 y 5) equipados con filtros de partículas diesel (DPF).
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Lubricante También utilizable para los motores equipados con Reducción Catalítica Selectiva (SCR) cuando está especificado por el fabricante.
Ventajas clientes:
Especificaciones del Total Rubia TIR 8900 10W40
Homologaciones constructores
Aceite hidraulico diseñado para cualquier sistema de transmisión hidráulica operando bajo condiciones de presión y temperaturas standard: máquinas herramienta, prensas de inyección de plásticos, equipos hidráulicos móviles.
Aceite sintético de nueva generación para todo tipo de motores diesel de vehículos industriales turbo alimentados o no, recomendado para la lubricación de las últimas generaciones de motores diesel desarrollados por los constructores europeos.
Aceite multigrado de altas prestaciones para motor específicamente desarrollado para asegurar la máxima protección de la maquinaria NEW HOLLAND.
Exclusivo aceite de motor diseñado para incrementar los periodos de cambio, ofreciendo una excelente protección y rendimiento, garantizando una vida más larga para los motores John Deere y otros motores diesel, incluyendo los de bajas emisiones.
Lubricantes hidráulicos HV 46, aceite hidráulico HV de uso universal y compatible con cualquier lubricante de la misma categoría ( se puede mezclar ), amplio rango de temperaturas de trabajo.
Aceite hidraulico diseñado para cualquier sistema de transmisión hidráulica operando bajo condiciones de presión y temperaturas standard: máquinas herramienta, prensas de inyección de plásticos, equipos hidráulicos móviles.
TOTAL RUBIA TIR 7400 15W-40 es un lubricante mineral desarrollado para los motores diesel de los vehículos pesados del transporte por carretera.
Este lubricante está adaptado para todos los constructores hasta Euro 3, incluso hasta Euro 5 para algunos con intervalos de cambio adaptados y permite así una racionalización para algunas flotas multi-marcas (constructores europeos y americanos).
Lubricante multifuncional de altas prestaciones destinado a la lubricación, en cualquier época del año
PETRONAS Urania 3000 E 15W—40 está formulado con ViscGuard™ para proteger de forma eficaz contra los asesinos silenciosos del motor (depósitos en el motor: hollín, ceniza, depósitos y barniz), que impide el desgaste abrasivo y la oxidación para mantener un nivel Óptimo de viscosidad del aceite
Castrol Hyspin AWS 46 es un lubricante hidráulico ISO VG 46 HLP preparado para trabajar en circuitos hidráulicos a elevada presión y en especial para circuitos provistos de servoválvulas con filtración fina así como en equipos industriales exigentes.
Ambra Hypoide 90 es un lubricante para transmisiones con características de extrema presión (E.P.) para cajas de cambios, diferenciales con engranajes hipoides, reductores finales, cajas de mandos y engranajes en general de tractores, máquinas agrícolas y máquinas de terraplenado.
Aceite de motor SUPERGOLD 15W40 de AMBRA
Aceite multigradopara motores diesel o Aspirados o Turbo-comprimidos de cualquier tipo y potencia de tractores, cosechadoras, maquinaria agricola en general y maquinas de movimiento de tierra.
Lubricante es obligatorio en todos los tractores New Holland Nivel 4 dotados de DPF. Es aconsejable en los tractores New Holland Nivel 4 sin DPF.
Aceite sintético de nueva generación para todo tipo de motores diesel de vehículos industriales turbo alimentados o no, recomendado para la lubricación de las últimas generaciones de motores diesel desarrollados por los constructores europeos.
Se trata de un líquido incoloro fabricado con agua pura y urea especializada para automóviles
Según la norma ISO 22241, el AdBlue debe exhibirse en las estaciones de servicio o en Contenedores AdBlue.
Castrol CRB Multi 15W-40 CI-4 / E7 es un aceite de motor diésel para usos múltiples y pesados. Es adecuado para su uso en motores diesel de 4 tiempos de alta velocidad, Euro IV y anteriores, que utilizan una amplia gama de calidades de combustible.
Exclusivo aceite de motor diseñado para incrementar los periodos de cambio, ofreciendo una excelente protección y rendimiento, garantizando una vida más larga para los motores John Deere y otros motores diesel, incluyendo los de bajas emisiones.
Aceite hidráulico y de transmisiones de alta calidad para asegurar a la maquinaria JD y a otras, un funcionamiento seguro y el máximo rendimiento.
Aceite sintético para motores de muy altas prestaciones y Low SAPS (bajo contenido en cenizas sulfatadas SA, fósforo P y azufre S) (EURO 3, 4 y 5) equipados con filtros de partículas diesel (DPF).
