Referencia:
Syntium 5000 5w30 AV es un lubricante totalmente sintético con propiedades de ahorro de combustible que protege el motor y los sistemas de escape, garantizando un rendimiento constante del motor.
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CARACTERÍSTICAS
Gracias a la investigación llevada a cabo por los laboratorios de investigación y desarrollo de Petronas y a las innumerables horas de pruebas en carretera y en bancos de pruebas, Syntium 5000 AV ofrece:
Alta protección frente al desgaste de todos los componentes del motor sujetos a lubricación;
Prolongación de los intervalos de tiempo entre los cambios, hasta el máximo especificado por el fabricante;
Protección frente a la formación de depósitos y la acumulación de lodos;
Considerable reducción de la acumulación de ceniza en los sistemas de escape para evitar la regeneración de filtros y catalizadores y la consiguiente pérdida de potencia;
Características avanzadas de ahorro de combustible y optimización de las tasas de rendimiento del motor;
Reducción de la oxidación y del consumo de aceite.
Especificaciones
SAE 5W-30
ACEA A3/B3/B4
Rendimiento ACEA C3
API SN
VW 504.00-507.00
Aprobación MB 229.51
BMW LL-04
Lubricante sintético 5W30 de la más moderna tecnología Low SAPS desarrollado para asegurar la compatibilidad con los sistemas post tratamientos, respondiendo a las necesidades de control en la formación de depósitos (reducción de emisiones).
Castrol EDGE 5W-30 LL es adecuado para su uso en motores gasolina y diésel de automóvil cuando el fabricante recomienda un ACEA C3 o especificaciones anteriores de lubricante 5W-30. Castrol EDGE 5W-30 LL esta aprobado para su uso en vehículos donde el fabricante recomienda un lubricante con las normas VW 504 00 / 507 00, Porsche C30 o MB-Approval 229.31/229.51 5W-30.
Anticongelante-Refrigerante de nueva formulación y larga duración.
MOTUL 8100 X-clean+ 5w30 100% Sintético para la última generación de vehículos del grupo Volkswagen (VW, Audi, Skoda y Seat), Mercedes Benz y BMW, equipados con motores Gasolina o Diesel EURO IV o EURO V. Compatible con Filtros de Partículas Diesel (DPF).
MOTUL 8100 X-clean+ 5w30 100% Sintético para la última generación de vehículos del grupo Volkswagen (VW, Audi, Skoda y Seat), Mercedes Benz y BMW, equipados con motores Gasolina o Diesel EURO IV o EURO V. Compatible con Filtros de Partículas Diesel (DPF).
Se trata de un líquido incoloro fabricado con agua pura y urea especializada para automóviles
Según la norma ISO 22241, el AdBlue debe exhibirse en las estaciones de servicio o en Contenedores AdBlue
Lubricante de tecnología sintética, economizador de combustible de tercera generación para motores de gasolina y diésel. Particularmente adaptado a los motores de alto rendimiento de los modernos automóviles de gran turismo a inyección directa.
Castrol EDGE 0W-20 V está aprobado para su uso en vehículos Volvo que requieran un lubricante con especificación Volvo VCC RBS0-2AE 0W-20.
Lubricante sintético 5W30 de la más moderna tecnología Low SAPS desarrollado para asegurar la compatibilidad con los sistemas post tratamientos, respondiendo a las necesidades de control en la formación de depósitos (reducción de emisiones).
BP Visco 5000 C 5W-40 con Tecnología de Protección de Motor CleanGuard™ es un aceite de motor Premium sintético que proporciona al motor limpieza y protección eficaz para los sistemas de emisión utilizados en muchos motores automotrices de gasolina y diésel.
Lubricante de nueva generación “Low Saps” especialmente desarrollado para la lubricación de motores diésel del grupo PSA equipados con filtros de partículas FAP y con tecnología específica para ahorrar carburante y proteger el medio ambiente.
Lubricante sintético de altas prestaciones (ACEA C3, API SM/CF) destinado a la lubricación de los motores de los vehículos de turismo gasolina y diésel y especialmente desarrollado para los motores más recientes (AM 2000 y posteriores), multiválvula, turbocargado, inyección directa, con o sin convertidor catalítico.
Lubricante Mineral. Gasolina y diésel. Adecuado para conducción normal. Utilización en condiciones normales de funcionamiento. Limpieza del motor. Protección del motor ante el desgaste y la corrosión.
BP Visco 5000 M 5W-30 con Tecnología de Protección de Motor CleanGuard es un aceite de motor Premium sintético que cumple la nueva normativa ACEA-08 A3/B4/C3 and GM dexos 2.
Lubricante formulado con tecnología sintética que asegura una óptima protección del motor en las condiciones de circulación más exigentes tanto para motores gasolina como diésel y turbodiésel.
El Mobil 1 5W-30 ofrece el grado de viscosidad recomendada para la mayoría de vehículos de General Motors, incluyendo el Corvette, y muchas importaciones. Mobil 1 es elegido para llenar la fábrica por los fabricantes de automóviles más que cualquier otra marca de lubricantes en el mundo.
Castrol Magnatec 5W-30 A5 está recomendado para uso en motores gasolina y diésel donde el fabricante recomiende un lubricante con ACEA A5/B5, A1/B1 o API SN/CF, ILSAC GF-4 y viscosidad 5W-30.
Castrol Magnatec 5W-30 A5 ha sido desarrollado para uso en vehículos Ford que requieran un 5W-30 que cumpla con las especificaciones Ford WSS-M2C-913-D, Ford WSS-M2C-913-C, WSS-M2C-913B o WSS-M2C-913A.
Elf Evolution 500 TS 15w40 antiguo Elf Prestigrade TS es un Lubricante multigrado de moderna concepción para todos los motores de tecnología reciente, formulado a partir de un conjunto de aditivos de prestaciones cuidadosamente seleccionados y dosificados
Elf Evolution 700 Turbo diesel 10w40 5L antiguo ELF TURBO DIESEL 10W40 es un lubricante semisintético de muy altas prestaciones especialmente desarrollado para los motores Diesel, optimizado para responder a las altas exigencias de las inyecciones directas actuales:
Castrol Magnatec 5W-40 C3 está recomendado para su uso en motores de automóviles gasolina y diésel donde el fabricante recomiende un lubricante con especificación ACEA C3, API SM ó anterior y viscosidad 5W-40.
Syntium 5000 5w30 AV es un lubricante totalmente sintético con propiedades de ahorro de combustible que protege el motor y los sistemas de escape, garantizando un rendimiento constante del motor.
